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產品名稱8138ZLCz船用柴油機(船檢)

(圖片僅供參考,產品以實物為準。)
型        號: 8138ZLCz
額定轉速: 1500 r/min
額定功率: 282.2 kW
缸        數: 8
缸徑*行程: 138 mm*163 mm
最大功率: 310.5 kW
燃 油 耗: 215 g/kW·h
通檢方式: 船檢
類        別: 船用柴油機
進氣方式: 增壓中冷
外形尺寸: 2053 mm × 827 mm × 1463 mm

產品介紹:

        

該系列產品應用多項專有技術,使整機的動力性、經濟性、可靠性及排放指標得到較為完美的結合

柴油機結構優(yōu)勢

1、采用合金材料的凹凸型機體,兩側曲面加強筋,增強機體的剛度與吸振性能。機體中部增設的安裝支架,使整機安裝更為可靠。

2、采用AVL先進的燃燒技術:螺旋氣道的NT氣缸蓋、高次方配氣凸輪、五孔噴油器,結合改進設計的進氣門、優(yōu)化設計的活塞燃燒室、高泵端壓力的PZ噴油泵、高效增壓器與中冷器,實現了油、氣的最佳匹配,提高了柴油機的整機性能,滿足了船舶在各種作業(yè)方式下的動力需要。

3、專有技術優(yōu)化設計的曲軸總成,配置新型硅油扭振減振器,使柴油機工作更為平穩(wěn)。

4、專為船機用戶設計的6槽皮帶盤(4+2結構),可附帶更多動力裝置。

5、機體內置副油道,配以專用噴嘴對活塞連續(xù)噴油冷卻,有效降低柴油機熱負荷。

6、柴油機配備監(jiān)控儀及緊急停車裝置??蓪崿F水溫、油溫、油壓、超速自動報警并緊急停機。用戶還可根據需要選配遠傳顯示器(遠程監(jiān)控儀),實現機艙與駕駛艙分離。

柴油機性能優(yōu)勢

低油耗:最低燃油耗198g/kW·h。合理的進氣、供油系統匹配拓寬了柴油機的運行范圍,確保常用工況保持低油耗。

低排放:排放達到Tier II標準。獲得中國船級社頒發(fā)、國際海事組織(IMO)認可的EIAPPNOx排放Tier II)證書。

 

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