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產品名稱8138Cz9船用柴油機(船檢)

(圖片僅供參考,產品以實物為準。)
型        號: 8138Cz9
額定轉速: 1000 r/min
額定功率: 104.5 kW
缸        數(shù): 8
缸徑*行程: 138 mm*163 mm
最大功率: 115 kW
燃 油 耗: 215 g/kW·h
通檢方式: 船檢
類        別: 船用柴油機
進氣方式: 自然吸氣
外形尺寸: 1895 mm × 860 mm × 1365 mm

產品介紹:

        

直列式八缸柴油機是通柴公司在消化、吸收AVL公司先進技術的基礎上研制的專有產品,屬國內同行首創(chuàng)。

柴油機結構優(yōu)勢

1、直列式結構,方便了船艙輔助設施的布置,使機艙的有效空間更大。

2、擴缸、加大行程等專有技術的應用,結合先進的燃燒技術使柴油機燃燒更充分、更柔和,整機振動和噪聲進一步降低。

3、采用高強度凹凸型機體和新型全金屬氣缸墊,使柴油機運行更穩(wěn)定更可靠。

4、采用上置式淡水泵、機體中間進水方式,結合大流量海水泵、新型熱交換器的選用、冷卻水管路的重新設計,使冷卻系統(tǒng)具有超強的冷卻能力,能適應各種炎熱環(huán)境下使用。

5、優(yōu)化匹配的活塞環(huán)以及精心設計的配缸間隙,大大延長了各摩擦副零件的使用壽命,提高柴油機的可靠性。

6、配備監(jiān)控儀及緊急停車裝置。當設置參數(shù)超出許可范圍,可發(fā)出聲、光自動報警并緊急停機。用戶還可選配遠傳顯示器(遠程監(jiān)控儀),實現(xiàn)駕駛艙、機艙分離。

7、配置6槽皮帶盤(4+2結構),可附帶更多動力裝置。

柴油機性能優(yōu)勢

低油耗:最低燃油耗198g/kW·h。合理組織的油、氣混合,保證了柴油機在常用工況下保持低油耗。

低排放:排放達到Tier II標準。獲得中國船級社頒發(fā)、國際海事組織(IMO)認可的EIAPPNOx排放Tier II)證書。

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