文章來源：金陵晚報
創(chuàng)業(yè)亮點：二次創(chuàng)業(yè)、人才戰(zhàn)略為重中之重
偌大的廠區(qū)，整潔的辦公樓，還有噴泉和綠色植物……一派朝氣蓬勃，在位于江寧科學(xué)園的中國傳動集團公司廠區(qū)里行走讓人心情愉悅，采訪該集團董事長胡曰明更是讓人大開眼界，因為，除了他們的傳統(tǒng)產(chǎn)品——齒輪為中國齒輪行業(yè)公認的龍頭老大，該集團涉及的其他領(lǐng)域，被稱為二次創(chuàng)業(yè)的風力發(fā)電、船用核心傳動裝置等也成為國內(nèi)甚至是國際的“龍頭老大”。
風力發(fā)電：數(shù)量全世界第一
近年來，中國傳動在的產(chǎn)品領(lǐng)域里取得了突破性的進展，目前風力發(fā)電傳動設(shè)備占據(jù)國內(nèi)90%以上的市場。胡曰明說，現(xiàn)在，他們的發(fā)電功率的總數(shù)量是全世界第一。
公司已能批量供應(yīng)3兆瓦以下的各種類型的風力發(fā)電主傳動及偏航變漿傳動設(shè)備，數(shù)量上從前年的世界第三到去年的世界第二再到今年的世界第一，占了絕對的優(yōu)勢。在型號上正在創(chuàng)新，他們正在研發(fā)5兆瓦的風力發(fā)電傳動產(chǎn)品。胡曰明坦言，從目前來看，型號上與國外還有2-3年的差距，他們正積極地縮短這樣的差距。
船舶傳動：大功率側(cè)向推進器開國內(nèi)先河
在船舶傳動領(lǐng)域，公司與ZF公司合作開發(fā)了大型船用傳動設(shè)備及液壓調(diào)槳傳動裝置（CPP槳），產(chǎn)品出口國外市場。胡曰明說，中國是造船大國，卻不是強國，以往中國造船的核心傳動機械全部依靠進口，現(xiàn)在，他們公司可以提供成套的傳動機械，這是國內(nèi)唯一的一家公司能做到的。
近期，中國傳動全資子公司南京高精船用設(shè)備有限公司研發(fā)出國內(nèi)功率最大、槳葉直徑最大的側(cè)向推進器，填補了國內(nèi)大型號側(cè)向推進器的空白，打破了國外廠家對大型號側(cè)推產(chǎn)品的市場壟斷，為側(cè)推器的國際化，奠定了堅實的基礎(chǔ)。該側(cè)推器的設(shè)計體現(xiàn)了南高齒（NGC）簡潔高效的設(shè)計理念，具有優(yōu)異的水動力性能、優(yōu)化的齒輪箱線型，從而使推進效率有了很大的提高；合理的軸承布置、強大的齒輪加工能力，使推進器的壽命延長，大大降低了整個裝置的振動和噪音。該型號側(cè)推器的研發(fā)表明，中國傳動船用設(shè)備的設(shè)計制造能力已經(jīng)有了很大程度的提高，這必將有助于中國傳動產(chǎn)品占領(lǐng)更廣闊的國內(nèi)外大功率側(cè)向推進器市場。
人才發(fā)展：領(lǐng)軍人物要有組織能力
胡曰明認為，一個企業(yè)的發(fā)展，依靠的是人才，人才不是一個人兩個人，而是由各個方面組成，包括工人。當然，人才團體必須要有領(lǐng)軍人物，而領(lǐng)軍人物除了有專業(yè)知識，更要有組織能力。因為要形成強大的生產(chǎn)力必須是團體的力量，領(lǐng)軍人物要有凝聚力。都說“人”才是最強大的經(jīng)濟增長點，是這樣的，胡曰明自豪地說，這幾年，該集團中層干部沒有一位離職，沒有一個下崗工人。
